今日は、オーストラリアの運転免許に関する記事の続きを書いていきます。
■実技科目
前回までで、オーストラリアで運転免許証を取得するときの流れ
（申し込み→学科試験のシステム）などをお話しました。
そこで、今日は実技科目についてお話します。
この実技科目は、基本的にいつでも受けることができますが、
25歳以下の人は、Ｌライセンス（Lライセンスとは仮免許証のことです。）
を取ってから6ヶ月間は受けれないという制約もあります。
また、オーストラリアには、日本のような教習所がないので
実地練習は、一般道路や空き地などで行います。
（オーストラリアらしい、現実的な練習方法です。）
この時、オーストラリアの運転免許証を取得して、3年以上経過した人が
同乗すれば、初心者でもＬマーク（Ｌライセンス）をつけて路上講習も
可能となります。
（ただし、この時の最高制限時速は70キロまでです。）
ちなみに、オーストラリアで言うドライビングスクールは
日本のように自動車学校を指すのではなく、
専門のインストラクターをつけた、運転の練習のことを指します。
（この場合は特に、路上講習を指すことが多いです。）
この時、スクールの車を使用する場合には、一時間で$50前後の費用がかかります。
■免許証の交付
さて、実技科目も合格した場合には、一年間有効な免許（Pライセンス）
が交付されます。
このPライセンス（Pマーク）とは、Provisional Licenceの略で
日本語では、初心者用運転免許証という意味になります。
この時、一年間は、赤色のPマークを車の前後につけて走ることを
義務付けており、最高時速80Kmという制限が加わります。
（このPマークは路上でもちょくちょくみかけますね。）
そして、一年経過したら本免許（Full Licence：普通免許）が
RTAから交付されるといった流れになっています。
ちなみに、日本で運転暦一年以上の免許を持っている人は、
日本総領事館で翻訳証明書をもらって、学科と実技の試験に合格すれば
初心者免許証（Pライセンス）を省略して、普通免許を取得することもできる
システムがあるそうですよ。
また、その場合は、有効期限がついていて1年か3年か選択することができます。
滞在期間を考えて、年数を決めましょう。
（もちろん、3年のものは手数料が1年のものより高いですけどね…）
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「オーストラリアの自然観についてお話しています。」